Lo que ganas al cambiar el escape de tu pit bike
Más potencia y una moto que aguante la carrera entera. Es lo que nos piden los pilotos, y es el criterio con el que fabricamos cada escape.
Potencia donde realmente importa
Ajustamos el escape para que empuje en la salida de curva, a medio régimen o arriba del todo.
Fiabilidad de carrera
Acero al carbono soldado a mano y probado en pista antes de entregarlo.
Precio de taller
Tu escape a medida desde 195 €. Pagas el trabajo bien hecho, no la marca.
Fabricado a medida para tu pit bike
Cada pit bike es distinta. Cuéntanos la cilindrada, el motor y el chasis, y Vicente diseña tu escape y lo fabrica a mano en unos 7 días.
- Nos cuentas tu motoCilindrada, motor, chasis y en qué zona quieres ganar potencia.
- Lo fabricamos a manoEn nuestro taller de Alfauir, en acero al carbono soldado pieza a pieza y pavonado al aceite.
- Lo montas y a pistaTe avisamos por WhatsApp en cuanto esté listo.
Escapes, piezas y ropa para tu pit bike
Lo que tiene anuncio se compra en Wallapop, con el pago y el envío protegidos. Lo demás se pide por WhatsApp, y ahí también resolvemos tus dudas si prefieres comprar directamente a Vicente.
Piezas para circuito
Mantenimiento
Escapes TBB probados en pista
Lo que aprendemos en el taller
Consejos de Vicente sobre escapes, potencia y puesta a punto de pit bikes de competición.
Por qué el mantenimiento de tu pit bike no es negociable
Las tres preguntas de cada semana en el taller, los errores que más vemos en el box y un ejemplo de lo caro que puede salir.
¿Qué escape necesita una pit bike de 190 cc?
Las dudas que nos traen los pilotos, los fallos que vemos cada semana y un caso típico de taller.